Бензиновые вибротрамбовки ALTECO RM применяются для уплотнения грунта, гравия, асфальта при производстве строительных, дорожных или других земляных работах. Бензиновая вибротрамбовка состоит из двигателя внутреннего сгорания, центробежного сцепления, редуктора, кривошипно-шатунный механизм, преобразующий вращательные движения вала двигателя в возвратно-поступательные, рабочей платформы (плиты), узлов крепления и управления
Изделие выполнено только из самых качественных узлов, агрегатов и комплектующих. В конструкции применяется один из самых надежных и экономичных двигателей Loncin, аналог двигателя серии GX Honda.
Loncin - это профессиональные бензиновые двигатели Honda общего назначения, разработанные специально для длительной бесперебойной работы в особо тяжёлых условиях. Двигатель Loncin - 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположением клапанов (ОНV), горизонтальным валом и воздушным охлаждением.
Особенности ALTECO RM 80 L
- Самая высокая мощность по литражу
- Профессиональная конструкция для тяжелых условий работы
- Наибольшее отношение мощности к рабочему объему двигателя
- Все компоненты разработаны для длительного использования и высоконадёжны
- Самое низкое потребление топлива в своей категории
- Уникальная технология Loncin
- Экологичность
- Легкодоступные запчасти и расходные материалы
| Мощность, кВт | 4.8 |
| Двигатель | Loncin 196cc |
| Объем двигателя, см³ | 196 |
| Тип топлива | бензин |
| Емкость топливного бака, л | 3.1 |
| Емкость масляного картера, л | 0.6 |
| Расход топлива, л/ч | 350 |
| Размер башмака, мм | 330x290 |
| Центробежная сила, кН | 10 |
| Глубина уплотнения грунта, мм | 450 |
| Скорость хода, см/сек | 32 |
| Частота вибраций, в/мин | 450-660 |
| Вес нетто, кг | 75 |